A montador da Coréia do Sul, Kia Motors, convocou recall dos modelos Soul, Sorento e Mohave nos Estados Unidos. O defeito está na má fixação do sistema de iluminação das portas. Esta falha pode ocasionar em curto circuito.
No Brasil, a Kia Motors convocou 1.440 unidades do Sorento e 367 unidades do Mohave. Os chassis são: Kia Mohave (KNAKN811DA5048913 a KNAKN813DB5059848) e Kia Sorento (KNAKU811BB5079218 a KNAKU813DB5107938).
Nos Estados Unidos foram afetados 35 mil unidades do Soul e 11 mil do Sorento devido o mesmo problema.
Os proprietários que quiserem mais informações devem entrar em contato pelo telefone 0800 7711011 e pelo site www.kiamotors.com.br.
A montadora coreana Hyundai segue ampliando sua presença no mercado internacional e lançando novos modelos. Agora a empresa prepara o lançamento do ix20, um compacto monovolume que teve seu primeiro esboço revelado.
Por enquanto não há muitos detalhes sobre o modelo, mais informações devem surgir à medida que o Salão do Automóvel de Paris se aproxime. É durante o evento francês que o carro deve ser apresentado oficialmente.
O que se especula é que o ix20 seja baseado num conceito chamado ix-Metro, apresentado no Salão de Frankfurt no ano passado. A configuração desse carro conceito inclui um motor 1.0 de três cilindros com capacidade de 125 cv e baixas emissões de poluentes.
A montadora alemã Audi já está vendendo em alguns países da Europa desde o final do mês passado o novo compacto da marca. O modelo A1 chega ao mercado europeu com recursos tecnológicos e novos acessórios e promete fazer sucesso entre os fãs da marca.
O A1 tem duas portas, apesar de ser um automóvel hatch de tamanhos padrões dos principais veículos compactos do mercado, motores 1.2 litro ou 1.4 litro turbo, sistema com botão start-stop, entre outras novidades. Na Europa, o A1 chega por R$ 35 mil.
O novo modelo da montadora alemã deverá chegar ao Brasil no mês de novembro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, quando se terá outros detalhes sobre o hatch da Audi. A estimativa é que o A1 entre no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 90 mil.
Quem tem filos sabe que nem sempre é fácil mantê-las quietas no carro durantes longos percursos. Felizmente existem meios de mantê-las distraída enquanto se curte aquela viagem até à praia. Aparelhos de DVD automotivos são até comuns hoje em dia. Mas acaba de surgir uma novidade mais interessante: umDVD player com emulador de Super Nintendo.
O aparelho está à venda na Chinavision por 175 dólares, tem tela de 7 polegadas, entrada USB, slot para cartão de memória SD, roda MP3 e filmes em Avi e Divx. Ele também vem com um controle gamepad e permite que até quatro pessoas joguem ao mesmo tempo.
O DVD player não tem o aval da Nintendo, que fique isso claro, e conta com um estoque de 550 jogos na memória.
Depois de vários casos de incêndio do modelo 458 Italia, a Ferrari americana anunciou a descoberta do problema com esse modelo da montadora. Segundo a empresa o que está causando os incêndios é o superaquecimento de um adesivo colocado nos arcos da roda traseira.
Ainda segundo a Ferrari, sob circunstâncias de muito calor a cola usada para fixar o adesivo pode aquecer demais, incendiando, e o fogo pode se espalhar rapidamente atingindo o motor. Daí para destruir o carro inteiro é muito fácil.
Diante disso a Ferrari anunciou que fará um recall do modelo 458 Italia. No entanto, a montadora afirma que o problema só acontece com algumas unidades do modelo. Além disso, os proprietários dos carros incendiados receberão um veículo novinho em folha sem custo algum.
A partir desta quarta-feira, 01 de setembro de 2010, começa a vigorar a lei que estabelece o uso dos equipamentos de segurança para crianças dentro dos veículos, conforme a idade.
Mas como muitos automóveis fabricados antes de 1998 possuem cintos de segurança de apenas dois pontos, a nova regra não será obrigatória para estes casos, não implicando então na aplicação de multa. De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), os veículos com cintos de segurança de dois pontos deverão utilizar apenas os mesmos na região abdominal das crianças como forma de segurança.
Os equipamentos não serão cobrados nestes carros em função da falta de produtos certificados pelo InMetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial).
A engenheira norte-america Denise Johnson, atual presidente da General Motors no Brasil, disse esperar que as vendas do modelo Agile, da Chevrolet, não sofram impacto negativo após o anúncio da realização do recall na última sexta-feira, 27 de agosto.
Denise esteve presente no simpósio da SAE Brasil, nesta segunda-feira, 30 de agosto e dentre outras coisas, ressaltou que os clientes não podem ser prejudicados com os problemas dos veículos, e por isto a GM resolveu pelo recall.
O modelo Agile apresentou problemas de fissuras na parte interna da mangueira de alimentação do combustível, o que leva a um risco remoto de incêndio no compartimento do motor. A presidente ressaltou ainda que o grande avanço tecnológico que se tem hoje em dia proporciona uma detecção de problemas mais precocemente.
Qual seria o carro ideal para o mais alto executivo de uma empresa multinacional no Brasil? Um sedã de luxo? Um Aston Martin? Um Bentley? Quem sabe uma Mercedes-benz? Não, talvez uma Ferrari ou um Porsche? Qual você prefere?
Se essa pergunta fosse feita ao presidente da HP no Brasil, Oscar Clarke, a resposta seria bem diferente. O carro preferido desse executivo, uma das figuras mais carismáticas do meio, é nada mais nada menos que um Ford KA. E conversível.
O modelo usado pelo executivo tem 3 anos e foi bastante modificado, ganhando detalhes que praticamente o deixam irreconhecível.
A preferência de Clarke pelo veículo vai além da simples estética. O presidente da HP se preocupa com a emissão de poluentes e com o fato de que pequenos veículos como o KA ocupam menos espaço no caótico trânsito de São Paulo.
Além do Ford KA, Oscar Clarke tem um Mini Cooper e um Smart Brabus. Todos veículos compactos.
A GM do Brasil parece que vai muito bem. A montadora americana anunciou que lançará uma nova linha de veículos chamada Ônix até o fim de 2012, incluindo um substituto para o Celta. O veículo, aliás, acaba de completar 10 anos e atingiu a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas.
E para seguir sua expansão no Brasil a GM deve investir cerca de 2 bilhões de reais. Além de renovar sua linha de veículos, a empresa investirá na modernização da fábrica de Gravataí, no RS, aumentando sua produção de 230 mil unidades por ano para 380 mil.
Estão nos planos da empresa também a implantação de uma nova fábrica em Joinville, SC. Com isso a montadora deve ampliar sua produção anual para 1 milhão de unidades, que hoje fica entre 800 e 900 mil.
Há poucos dias a Ford se manifestou à respeito de seus planos para o futuro no mercado de híbridos e elétricos. E sem citar datas específicas, a montadora informou que pretende lançar cinco modelos de carros híbridos ou totalmente elétricos no mercado no segmento de compacto e médios.
O primeiro modelo a sair deve ser o Transit Connect Eletric, um veículo comercial leve. Em seguida deve ser a vez do Focus elétrico. A Ford não citou isso em seu comunicado, mas há rumores que o Focus Eletric poderá ser visto no Salão do Automóvel de Paris este mês.
Depois desses será a vez de três novos modelos. Dois serão híbridos elétricos. O outro será do tipo plugin, ou seja, recarregável na tomada. Esses modelos ainda não tem nome.
Ainda este ano a Ford também deve ampliar suas opções de híbridos no mercado de sedãs de luxo com o Lincoln MKZ Hybrid, que promete ser o veículo mais econômico da sua categoria.